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高雄市區監理所所長冬啟程表示:農曆新年假期即將來臨,為保障返鄉民眾搭乘國道及公路客運、遊覽車之乘車安全,日前會同高雄市政府消保室消保官及高雄市交通警察大隊員警於高雄市建國路沿線客運站進行稽查,主要查核項目包括:一、車輛有無依期限檢驗、駕駛人資格是否符合及酒測,國道客運及遊覽車之輪胎胎面未磨損至任一胎面磨耗指示點。二、車輛安全門、車窗擊破器及汽車用滅火器均需依法設置及標示駕駛人姓名、公路主管機關申訴電話。三、行車紀錄器有否安裝及正常運作、車身有無標示出廠年份、乘客人數及出廠年份等。

當天共查核國道及公路客運共計三十二輛,均符合規定,無違規事項。所長冬啟程強調,除上述查核重點外,並督促各客運業者落實駕駛人嚴禁疲勞駕駛及酒後駕車,如有違反即掣單告發,以維大眾運輸安全。

(中央社記者韋樞台北16日電)尼龍上游原料CPL(己內醯胺)第4季價格飆漲,近期達每公噸1800美元。國內CPL最大廠中石化表示,明年大陸新產能增加不少,價格不致再飆漲,中石化審慎看待明年市況。

11月底至今,OPEC產油國組織及非OPEC會員國達成8年來首次減產協議,帶動油價突破每桶50美元大關,順勢帶動塑化類股報價上揚。

中石化表示,今年上半年CPL虧損較嚴重,尤其第1季及去年第4季,直到第3季CPL價格才上漲,CPL的虧損縮減,不過仍在虧損。AN(丙烯(月青))上半年小虧,到第3季供給減少、導致價格翻轉才獲利,雖可彌補前期虧損,但整體來說本業(CPL與AN)在第3季仍屬小虧,致使第3季合併淨損0.11億元。

中石化指出,CPL第4季淡季不淡,因人民幣大幅貶值及流動資金充裕,補庫存下游需求增加,以及原料純苯大幅調高,使得尼龍產業相關產品(CPL/尼龍6)價量齊揚,現階段原物料價格推升,CPL的售價已從10月的每公噸1400多美元攀升近日的1800美元。

中石化總經理余建松表示,近期CPL售價飆漲應屬短期狀況,通常11月、12月是CPL的淡季,正常價格高點在10月;但今年卻與往年慣例相反,加上下游客戶庫存量極低,突然遭逢價格上漲,促使補庫存需求增加。

余建松指出,最近中國大陸因北京霧霾嚴重,環保單位要檢查污染,河北省的石化、鋼鐵、水泥等高污染行業要進行環保檢測,工廠被迫停工或減產;其中鋼鐵廠減產,焦化苯量也跟著減少,苯價會上升,下游其他產品價跟漲,加上苯量庫存低,所以價格飆升。

余建松提醒,大陸浙江省的巴陵恆逸公司自產20萬公噸CPL,但兩條尼龍6的產線消耗14萬公噸的CPL,因此CPL市場供給減少;但另有山西省企業的彰化縣大城鄉情趣按摩棒年產40萬公噸CPL廠,原本新建好但因市價不好而沒啟用,最近價格好又重開新產能;另外,北京石家莊石化廠也有減產,供給少了。

另外,明年在大陸福建省連江縣力恆集團的申遠新材料公司有一座年產40萬公噸新廠啟用,所以明年CPL的價格至多比今年好一點,但也沒好太多,至少不會亂飆,有可能大陸產能還會增加,不要被目前一時飆漲的價格迷惑。1051216

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